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柴油发电机组启动时十大常见不良习惯
发布时间:2016-4-25
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    对于广大使用者来说,柴油发电机组的启动运行看似是一个简单的操作,但是这其中仍然存在很多需要大家注意的细节。常可以见到不少的操作人员都有不良的启动习惯,下文中罗列出了十大常见不良习惯,希望大家了解后尽量避免。
 (1)无水起动:柴油发电机着火后,再加入冷却水,易造成机体零件升温太快,加速磨损;热车加冷水还易造成机体炸裂。
 (2)马达长时间起动:用马达一次起动时间过长,电瓶长时间、大电流放电,易产生极板弯曲;过量放电易造成极板硫化,使电瓶报废。
 (3)增高电压起动:为提高马达转速,盲目地把两个电瓶串联,向马达供电。不但易造成马达超速,产生离心力,加快轴瓦、转子和定子线圈损坏,而且因两电瓶技术状态不一样,好电瓶向坏电瓶充电,易把好电瓶损坏。
 (4)增加电容量起动:把两电瓶并联向马达供电,电流增加一倍,产生较大热量,易造成起动开关、马达触点、起动导线、转子、定子线圈烧损和发生火灾。
 (5)牵引起动:冷车强制运转,易加剧传动机构、行走机构磨损和机械事故。
 (6)放坡起动:因柴油机没有经过预热,润滑油粘度大,润滑不良,易加剧机车磨损和抱瓦,更易于制动失灵造成车祸。
 (7)吸火起动:吸火时,需拆除空气滤清器,使外界灰尘直接进入气缸。易产生爆震,造成机体损坏;易增加积碳,加速气缸、活塞、活塞环的磨损,造成功率下降。

 (8)向进气管内注汽油起动:这种做法非常危险,柴油机着火后,易产生爆震,会增加运动零件的冲击载荷,损坏零件;还易造成飞车、积碳和柴油机瞬间温度过热。
 (9)明火烧车起动:冬天用明火烧车预热,易发生火灾;烧坏电路;使油底壳烧裂;局部温度大,易使机油变质。
 (10)最大油门起动:把油门放在最大位置起动,易造成喷入气缸内的燃油过多,混和气过浓,更不易起动;起动后,转速急剧升高,易造成机件损坏和磨损。
   综上所述,不良习惯的存在不仅加速了柴油发电机组的折旧,还容易造成不必要的损失与浪费,所以为了保证发电机组功用的正常发挥,希望所有关于发电机组的操作人员养成良好的习惯,遵守操作细则,已避免机组损耗.

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